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红外辅助驾驶的原理

2021-12-24 10:06:54


红外热成像技术之所以可以应用于辅助驾驶领域,还是要从热成像与可见光成像原理的区别谈起:


从可见光成像原理来看,目标物体本身不发光,而是靠反射光来成像的,所以是否看得清目标与天气因素密切相关;


而红外热成像技术是将目标的红外辐射转换成肉眼可见的红外图像,


而物体的红外辐射是每时每刻都在发生的,并不受外界天气因素的影响,


所以有热成像技术加持的红外辅助驾驶系统不受黑夜、雨雪、雾霾、砂尘等天气影响,


可全天候呈现交通工具前方的清晰路况图像。


image.png


红外辅助驾驶基于红外热成像技术,可以为驾驶员提供全天候视野增强功能,


让驾驶员在黑夜/雨雪/雾霾/砂尘等能见度不良的条件下,清楚观测到前方各类目标物信息,


充分识别环境信息,提前预警危及交通安全的风险信息,


最大化地避免因为驾驶员的视野盲区等导致的交通事故的发生,确保出行安全!

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